cool, haste denn schon dran, ist die "klapperfrei" bei z.b. 80-130 kmh einfach zu öffnen ?
Ich gebe zu , bisher wars immer voll der Krampf die Tür zu öffnen, fotografieren, aufpassen dass man nicht zu schnell wird, Tür wieder zu, zum nächsten .. usw usw ....
Machste da ne Kleinserie ?
Kosten ?
Ist die "Ausbeulung" für breite Schulter auch mit drin ?
mfg Higgy
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Alles fliegt irgendwie,
fragt sich nur wielange !
der Bauzustand im Internet entspricht ziemlich genau der Realität... ist also noch nicht fertig und erprobt.
Ausbeulung für breite Schulter geht leider nicht, da ich eine gerade Scharnierlinie brauche und ein Fenster will was flach anliegt, wenn es offen ist, damit man auch höhere Geschwindigkeiten flatterfrei fliegen kann. Für weitere Infos einfach mal in ein paar Wochen wieder auf der Seite vorbeisurfen.
Wenn das Fenster nicht über die gesamte Länge gehen braucht, kann man über eine Ausbeulung nachdenken.
Kleinserie/Einzelfertigung: Kann ich mal drüber nachdenken.
Hab lang nichts hören lassen und kann auch noch nix neues berichten.
Wollte nur mal bescheid geben, dass ich es abr nicht aufgegeben habe. Hoffe es geht bald weiter (nach der Aero).
Cool Tim, haste mal vorher nacher Gewicht geschaut ?
Wann gehst du in Serie ?
An unserer würds sicher auch gut aussehen ...
Die Originaltür ist ja ne andere - Gewicht kann ich also einfach vergleichen.
Für eine Serie würde ich lieber noch weiter entwickeln, so dass auch eine gewölbte Tür mit großem Klappfenster möglich ist.